Sistema de captação de água opera normal após choque de barcaça

O risco de abalroamento de grandes embarcações com a estrutura de captação de água bruta do Rio Paraguai, da Sanesul, já provocou alertas e a empresa, inclusive, projeta a construção de dispositivos de concreto (dolfins) para proteger os pilares. O choque de comboio com duas barcaças, na última sexta-feira, 23, não causou maiores danos, mas o incidente preocupa as autoridades, considerando o impacto de uma interrupção no fornecimento de água à cidade.

Relatório técnico da Heleno & Fonseca Construtécnica S/A, empresa responsável pelas obras de implantação dos dolfins, a avaria foi pontual e superficial no pilar. Vistorias na mesoestrutura, juntas de dilatação e tubulações das adutoras não evidenciaram danos adicionais ou comprometimento. A embarcação da empresa HN, que opera entre os portos da Bolívia e de Ladário, retornava vazia para o outro lado da fronteira, via Canal do Tamengo.

Conforme a análise preliminar, rajadas transversais no sentido Norte-Sul teriam dificultado a manobra (alinhamento) da embarcação durante a passagem pelo vão central da estrutura construída na década de1960. Com isso, o comboio com formação 1x1+1, à deriva, teria se desviado da trajetória e atingido lateralmente o pilar com a borda de boreste, ou seja, o lado direito da embarcação, considerando o sentido de navegação.

A Sanesul informou neste domingo, 25, que o sistema de captação de água opera capacitação de produção normal, sem impacto no fornecimento à população. A empresa também divulgou que está investindo cerca de R$ 24 milhões no projeto de revitalização de pilares e reforço estrutural e de segurança no sistema de captação. Com recursos próprios, a obra tem prazo previsto de 15 meses para execução, dentro de uma vigência contratual de 18 meses.