Marinha realizou levantamento hidrográfico no Canal Tamengo

O Centro de Hidrografia e Navegação do Oeste, uma das unidades do 6º Distrito Naval da Marinha, situado em Ladário, realizou na última semana de junho levantamento de dados batimétricos para a atualização de documentos náuticos no Canal do Tamengo, um braço do Rio Paraguai que interliga por água a fronteira do Brasil com a Bolívia, em Corumbá.

Tamengo é o único acesso da Bolívia ao mar, pela Hidrovia Paraguai-Paraná, depois de perder sua área litorânea (cerca de 400 km), na guerra com o Chile – a Guerra do Pacífico, travada entre 1879 e 1884, motivada pela disputa de riquezas minerais como o salitre e o guano no Deserto do Atacama. O país tem dificuldades de incrementar o transporte fluvial pela via devido às limitações de navegação.

A realização do levantamento hidrográfico, que se estendeu à Lagoa Cáceres, também situada nos limites territoriais entre os dois países, contou com o apoio da lancha balizadora de águas interiores denominada “Lufada”. Os militares da Marinha foram recepcionados pelo comando da Base Naval do Tamengo, na Bolívia, para início dos trabalhos em 20 de junho.

Segundo nota divulgada pelo distrito naval, a ação integrada realizada a cada dois anos é fruto de um acordo firmado no ano de 2013 entre a Marinha do Brasil e a Armada Boliviana, “que visa a obtenção de dados batimétricos para a atualização de documentos náuticos, no Canal do Tamengo e Lagoa Cáceres, assim como a manutenção de auxílios à navegação da região”.

Intercâmbio e conhecimento

A cooperação é estratégica, “demonstrando, desse modo, o esforço conjunto das Forças na segurança do tráfego aquaviário, proteção das rotas fluviais e na defesa dos interesses estratégicos dos dois países”, diz o comunicado publicado no portal da base naval. 

Para a aquisição dos dados batimétricos, a Marinha utilizou a lancha de sondagem “Hotel”, que percorreu uma distância linear de 10 km, totalizando uma área sondada de 4 km2 para a atualização de dados topogeodésicos em pontos de referência para a navegação, subsidiando a revisão de três documentos náuticos. 

Paralelamente, foi realizado o nivelamento da estação fluviométrica e a inspeção de 19 sinais de navegação, incluindo nove localizados ao longo do canal, reforçando a segurança da navegação e a confiabilidade das informações náuticas em benefício dos interesses comuns. O trabalho é coordenado pela Comissão Tamengo, formada pela marinha dos dois países.

Nas palavras do diretor do Centro de Hidrografia e Navegação do Oeste, capitão de fragata Elides Freitas de Jesus Júnior, “esta comissão representa um importante marco no fortalecimento da cooperação entre Brasil e Bolívia, ao promover o intercâmbio de conhecimentos técnicos, ampliar a interoperabilidade e estreitar os lanços de amizade entre as forças navais”.